International Trading & Logistics

International Trading & Logistics

איך להתמודד עם פערי איכות בין sample מאושר לבין הייצור המוני בפועל?

פערי איכות בין דגימה לייצור המוני - ליצ'י

בקצרה

הופכים את הדוגמה המאושרת למסמך מחייב, ומוסיפים בקרות שמונעות סטייה: בדיקה בתחילת ייצור, בדיקה באמצע או לפני משלוח, ותהליך תיקון.

פערי איכות בייצור - ליצ'י פתרונות רכש ולוגיסטיקה

איך זה עובד

הפערים מגיעים לרוב משינויים בחומר, ספק משנה, תהליך ייצור אחר, או חוסר הבנה של "מה באמת חשוב" ללקוח.

מה עושים בפועל

• מגדירים Critical to Quality: 5 עד 10 נקודות שאסור לזוז בהן.
• עושים Initial Production Check בתחילת סדרה, לא מחכים לסוף.
• משתמשים בדגימה עם AQL וסיווג פגמים כדי לאכוף עקביות. ISO+1
• אם יש פער: דורשים Root cause ופעולת תיקון כתובה.

פערי איכות בייצור - ליצ'י פתרונות רכש ולוגיסטיקה

מהחיים עצמם

יבואן אישר דוגמה עם חומר עבה יותר, ובסדרה עברו לחומר דק כדי לחסוך. בדיקת תחילת ייצור הייתה תופסת מיד ומחזירה לסטנדרט, במקום לגלות אחרי שהכל ארוז.

שורה תחתונה

דוגמה מאושרת בלי בקרות ייצור היא תקווה. עם בקרות, היא סטנדרט.

רוצים לייבא מסין בביטחון?

ויקטוריה ליצ'י וצוות ליצ'י מלווים אתכם בכל שלב — מהרעיון ועד שהסחורה אצלכם. שיחת ייעוץ ראשונה ללא התחייבות.

ויקטוריה חיה ליצ'י
ויקטוריה חיה ליצ'י Lichee - International Trading & Logistics

מומחית לסחר בינלאומי עם ניסיון של למעלה מ-25 שנה. בעלים של ליצ'י – פתרונות רכש ולוגיסטיקה מסין, מלווה יבואנים ועסקים ישראלים בכל שלבי היבוא — איתור ספקים, בקרת איכות, שילוח ועמילות מכס.

Scroll to Top