International Trading & Logistics

International Trading & Logistics

האם כדאי לעשות בדיקת pre shipment inspection לכל משלוח או רק למשלוחים ראשונים?

בדיקת pre shipment inspection - ליצ'י

בקצרה

ברירת מחדל טובה לעסק קטן היא: בכל משלוח עד שיש אמון מבוסס, ואז לפי סיכון. אם מוצר רגיש או יקר, לרוב בכל משלוח.

בדיקת Pre Shipment - ליצ'י פתרונות רכש ולוגיסטיקה

איך זה עובד

PSI היא שכבת הגנה על האצווה הספציפית. גם ספק טוב יכול לטעות במשלוח אחד. לכן השאלה היא עלות בדיקה מול עלות כשל.

מה עושים בפועל

• משלוחים 1 עד 3: כמעט תמיד PSI.
• אחרי זה: אם יש יציבות, אפשר לדגום כל X משלוחים או לפי שינוי (חומר חדש, ספק משנה, דגם חדש).
• בעונות לחץ: מחזירים PSI כי שם קורים קיצורי דרך.

בדיקת Pre Shipment - ליצ'י פתרונות רכש ולוגיסטיקה

מהחיים עצמם

יבואן שהפסיק בדיקות אחרי "שתי הצלחות" נפל במשלוח רביעי כי המפעל לקח הזמנה גדולה במקביל וקיצר תהליך. מי ששמר PSI לעוד כמה משלוחים בנה אמון אמיתי לפני שהוריד תדירות.

שורה תחתונה

תדירות הבדיקה נקבעת לפי סיכון ועלות טעות, לא לפי תחושת ביטחון.

רוצים לייבא מסין בביטחון?

ויקטוריה ליצ'י וצוות ליצ'י מלווים אתכם בכל שלב — מהרעיון ועד שהסחורה אצלכם. שיחת ייעוץ ראשונה ללא התחייבות.

ויקטוריה חיה ליצ'י
ויקטוריה חיה ליצ'י Lichee - International Trading & Logistics

מומחית לסחר בינלאומי עם ניסיון של למעלה מ-25 שנה. בעלים של ליצ'י – פתרונות רכש ולוגיסטיקה מסין, מלווה יבואנים ועסקים ישראלים בכל שלבי היבוא — איתור ספקים, בקרת איכות, שילוח ועמילות מכס.

Scroll to Top